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Campeonatu Mundial de Turismos

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Campeonatu Mundial de Turismos
Xeneral
Tipu de competición serie de competición d'automovilismu
Deporte touring car racing (en) Traducir
Organizador Fédération Internationale de l'Automobile
Historia
Fundación 2005
Desapaición 2017
Competición
www.fiawtcc.com
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El Campeonatu Mundial de Turismos (World Touring Car Championship n'inglés, embrivíu WTCC) ye una competición internacional d'automovilismu de velocidá apostada con automóviles de turismu y entamada pola Federación Internacional del Automóvil. Anguaño ye la tercer competición con calter mundial entamada pola FIA, dempués de la Fórmula 1 y el Campeonatu Mundial de Rally.

Con feches en circuitos de gran prestíu, la competición ye fuertemente sofitada polos fabricantes d'automóviles. Nos últimos años, les marques con mayor participación nesti campeonatu fueron BMW, Chevrolet, Lada, SEAT y Honda, ente que Alfa Romeo, Peugeot arreyáronse parcialmente. Los automóviles son del segmentu C o D y tienen de cumplir la homologación Super 2000, de nivel entemediu ente los escasamente modificaos de Superproducción y los estinguíos Superturismo.

El control del costu ye'l puntu principal nes regulaciones téuniques. Munches teunoloxíes llargamente estendíes nos automóviles de cai tán prohibíes, incluyendo la distribución de válvules variable, antibloqueo de frenos y control de traición. A partir de 2011, los automóviles son gasolina turboalimentados y tienen 1,6 llitros de cilindrada. Antes de la cilindrada de los motores taba llindada a 2.0 llitros; les gasolina teníen prohibíu usar sobrealimentación, a diferencia de los diésel.[1]

A finales del añu 2013, foi anunciáu pa la Temporada 2014 del equipu oficial de la marca Citroën. Esti equipu va llegar al WTCC, presentando en pista un plantel de pilotos encabezáu pol ex-campeón de la especialidá Yvan Muller y acompañáu pol ex-múltiple campeón de WRC Sebastien Loeb y pol tamién ex-campeón arxentín de turismos y ex tester de la Fórmula 1 José María López. El vehículu a presentar ye'l Citroën C-Elysée, que va completar la gama de modelos participantes, xunto al Chevrolet Cruze, Honda Civic IX y Lada Granta.

Fabrizio Giovanardi pierde'l control del so Alfa Romeo 156, nel 2005.

El WTCC apaeció en 1987 como una competición concurrente al Campeonatu Européu de Turismos (ETCC) na que corríen automóviles con homologación Grupu A. El so calendariu consistía en carreres de siquier 500 km, ente elles les 24 Hores de Spa y los 1000 km de Bathurst. La competición amosóse demasiáu costosa y sumió.

Dende 1993 hasta 1995, dada la gran popularidá de la categoría Superturismo, la FIA entamó la Copa del Mundu de Turismos (n'inglés: Touring Car World Cup), un eventu añal pa pilotos de turismos provenientes de competiciones nacionales de turismos de tol mundu. La edición 1996, que tendría llugar n'Österreichring, atayóse definitivamente.

Ente 1995 y 1996, entamóse'l Campeonatu Internacional de Turismos (International Touring Car Championship, la so traducción al inglés), como evolución del Deutsche Tourenwagen Meisterschaft, categoría de turismos alemana qu'adquiriera una gran popularidá nel continente Européu. Esta competencia axuntaba a los distintos corredores de les categoríes de turismos más importantes d'Europa. Dambes ediciones quedaron en poder de pilotos alemanes, siendo Bernd Schneider el so primer campeón y Manuel Reuter el de 1996. Xubir de los costos de mantención de los vehículos, fizo que les principales terminales automotrices como Alfa Romeo, BMW o Opel, abandonen el proyeutu del añu 1997, dexando solamente a Mercedes-Benz, atayando tou tipu d'actividaes n'Alemaña y programando salíes a otros destinos como Brasil, Finlandia o Xapón. Finalmente, xubir de precios enfoscaría y los campeonatos tantu del DTM como'l ITCC seríen cancelaos. Años más tarde, el DTM renacería nel 2000 siendo bautizáu como Deutsche Tourenwagen Masters, empecipiando una nueva era nel automovilismu de velocidá européu.

En 2001, el ETCC volver# a entamar con sofitu de la FIA. Por pidimientu de los fabricantes comenenciudos, pa la temporada 2005 convertir nun Campeonatu Mundial de Turismu (n'inglés: World Touring Car Championship) y foi renombráu a WTCC. Los trés primeres temporaes del WTCC fueron apoderaes por Andy Priaulx y BMW. En 2005 demuestra la so regularidá al ganar el campeonatu con una única victoria. En 2006 gana 5 carreres pero cuésta-y revalidar el títulu ante los sos compañeros en BMW, Augusto Farfus, d'Alfa Romeo y los cinco pilotos de SEAT.

En 2007 Priaulx gana, pero con poco convencimientu. Vence en tres carreres, calteniéndose en llucha col francés Yvan Muller, col potente SEAT Lleón. En Macáu, la última cita, Muller parte segundu y Priaulx docenu. El motor de Muller falla na última vuelta, lo que-y dexa a Priaulx rematar octavu, sumar un puntu y llargar primero na segunda carrera. Priaulx la gana y corónase campeón per tercer añu consecutivu.

SEAT apodera la temporada 2008 coles sos Lleón forníos con motores diésel, y el francés Yvan Muller gana'l so primer títulu. Andy Priaulx, el campeón de los trés últimos años, acaba cuartu. Nel añu 2009, SEAT consigui monopolizar les aiciones del campeonatu Mundial de Turismos, de la mano de les sos SEAT Lleón TDi y de los sos pilotos, quien terminaríen apostándose'l tornéu práuticamente ente ellos. D'esta guerra, l'italianu ex-Fórmula 1 Gabriele Tarquini consigue ganar al vixente campeón Yvan Muller, el so compañeru d'equipu y a lo postrero nuevu subcampeón.

Nel añu 2010 y dende la so temporada debú, Chevrolet consigue alzase col campeonatu, de la mano xustamente de Yvan Muller, quien fichara pa la marca del moñu n'anguaño, consiguiendo d'esta forma, non solo esquitase del so atayáu intentu de bicampeonatu en 2009, sinón amás da-y a la marca norteamericana'l so primer títulu mundial n'automovilismu. El modelu utilizáu foi'l Chevrolet Cruze, que fora presentáu nel añu 2009 en reemplazu del modelu Chevrolet Lacetti, quien compitiera dende 2005 hasta la fecha mentada.

En 2011 repitir el mesmu guión, y Chevrolet apodera de principiu a fin, consiguiendo 21 de 24 victories posibles. A falta de cuatro rondes pal final de la temporada corónense campeones del mundu por equipos, y Yvan Muller y Robert Huff apuéstense'l campeonatu de pilotos hasta l'últimu fin de selmana en Macáu, consiguiendo'l francés revalidar el títulu y convirtiéndose asina en tricampeón de la categoría, igualando a Andy Priaulx.

Pal 2012 Chevrolet consigue caltener el dominiu demostráu mientres el 2011 dando llugar a otru nuevu campeonatu mundial d'equipos, sicasí, esta vegada Robert Huff va consiguir el campeonatu de pilotos.

El 6 d'avientu de 2017, mientres el World Motorsport Council de la FIA en París, aprobóse la formación de la nueva Copa Mundial de Turismos (n'inglés: World Touring Car Cup) a partir de 2018. La nueva serie va utilizar el reglamentu TCR, que s'utilizó en numberoses carreres de turismos nacionales ya internacionales, incluyendo la TCR International Series.[2] Los automóviles agora van tener que cumplir coles nueves regulaciones de la FIA WTCR. Como resultáu de la formación de la Copa Mundial de Turismos tanto'l WTCC nel so formatu actual como la Serie Internacional TCR se descontinuarán darréu.[3]

Circuitos

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Los pilotos José María López y Yvan Muller, del Citroën Total WTCC, nel Circuitu de Suzuka 2014.

Cuando'l campeonatu denominábase ETCC, desenvolvíase principalmente n'Europa, con carreres n'Alemaña, España, Francia, Gran Bretaña, Italia, República Checa y Portugal, y otres enantes apostaes en Bélxica, Países Baxos, Suecia y Turquía. Depués del cambéu de nome en 2005, pasaron a apostase carreres n'América (Brasil y Méxicu) y Asia (Macáu y Xapón). A partir de 2009 celébrase una carrera nun circuitu caleyeru en Marruecos, pa la temporada 2011 confírmase la fecha en China y pa la temporada 2012 el WTCC visita per primer vegada Estaos Xuníos pa participar nel circuitu de Sonoma.[4][5]

País Circuitu Años Ediciones
Bandera d'Italia Autodromo Imola
Autodromo de Monza
(2005) , (208-09)
(1987) , (2015-08) , (2010-13) , (2017)
13
Bandera de Macáu Circuitu da Guia (2005-14) , (2017) 11
Bandera d'Alemaña Motorsport Oschersleben
Autodromo de Nürburgring
(2015-11)
(1987) , (2015-17)
11
Bandera de Xapón Fuji Speedway
Circuitu de Suzuka
Circuitu de Okayama
Autodromo de Motegi
(1987)
(2011-14)
(2008-10)
(2015-17)
11
Bandera de Portugal Autódromu do Estoril
Circuitu de Boavista
Autódromu do Algarve
Circuitu de Vila Real
(2008)
(2007) , (2009) , (2011) , (2013)
(2010) , (2012)
(2015-17)
10
Bandera de Francia Circuit de Dijon-Prenois
Circuitu de Nevers Magny-Cours
Gran Premiu de Pau
Circuitu Paul Ricard
(1987)
(2005-06)
(2007-09)
(2014-16)
9
Circuitu del Jarama

Circuitu Ricardo Tormo

(1987)
(2005-12)
9
Circuitu Internacional El Hassan1 (2009-10) , (2012-17) 8
Bandera del Reinu Xuníu Circuitu de Silverstone
Autodromo Brands Hatch
Donington Park
(1987) , (2005)
(2006-10)
(2011)
8
Bandera de Brasil Autódromu de Curitiba (206-12) 7
Bandera de Chequia Autódromu de Brno (1987) , (2016-11) 7
Bandera d'Hungría Hungaroring (2011-17) 7
Bandera de la República Popular China Circuitu Tianma
Circuitu de Shanghai
Circuitu de Ningbo
(2011)
(2012-16)
(2017)
7
Aurodromo Slovakia Ring (2012-16) 5
Bandera d'Arxentina Autódromu de Termas de Río Hondo (2013-17) 5
Bandera de Bélxica Circuitu de Spa-Francorchamps
Circuitu de Zolder
(1987) , (2005) , (2014)
(2010-11)
5
Bandera de Méxicu Autódromu de Puebla2 (2005-06) - (2008-09) 4
Bandera de Rusia Moscow Raceway (2012-16) 4
Bandera de Estaos Xuníos d'América Circuitu da Sonoma (2012-14) 3
Bandera de Austria Autofromo de Salzburgu (2012-14) 3
Bandera de Qatar Circuitu de Losail (2015-17) 3
Bandera de Turquía Circuitu d'Istambul (2005-06) 2
Bandera de Tailandia Circuitu de Buriram (2015-16) 2
Bandera de Australia Calder Park Raceway
Mount Panorama Circuit
(1987)
(1987)
2
Bandera de Suecia Scandinavian Raceway (2007) 1
Bandera de Países Baxos Circuitu de Zandvoort (2007) 1
Bandera de Nueva Zelanda Circuitu Caleyeru de Wellington (1987) 1

1 La prueba de WTCC 2011 nel Circuitu de Marrakech programada pa mayu, suspender poles revueltes vivíes na zona y foi sustituyida pola prueba de Hungaroring.[6]

2 La prueba de WTCC 2010 nel Autódromu de Puebla-Amozoc programada pal 10/11 d'abril, suspender pola inseguridá ciudadana que se vive na zona.[7]

Campeones

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Roberto Ravaglia, campeón de la Temporada 1987 del Campeonatu Mundial de Turismos primera edición de la categoría, en 1987.
Thed Björk, campeón de la última temporada, en 2017.
Pilotu Campeón Constructor Campeón
Añu !Pilotu !Escudería !Automóvil Constructor Automóvil
Campeonatu Mundial de Turismos
1987 Bandera d'Italia Roberto Ravaglia Bandera d'Alemaña Schnitzer Motorsport BMW M3 Eggenberger Racing (Nº7) Ford Sierra RS Cosworth
Ford Sierra RS 500
Copa del Mundu de Turismos
1993 Bandera de Nueva Zelanda Paul Radisich Bandera del Reinu Xuníu Ford Team Mondeo Ford Mondeo
1994 Bandera de Nueva Zelanda Paul Radisich Bandera del Reinu Xuníu Ford Team Mondeo Ford Mondeo Bandera d'Alemaña BMW BMW 318i
1995 Bandera d'Alemaña Frank Biela Bandera de Francia Racing Organisation Course Audi A4 quattro Bandera d'Alemaña Audi Audi A4 quattro
Campeonatu Mundial de Turismos
2005 Bandera del Reinu Xuníu Andy Priaulx Bandera del Reinu Xuníu BMW Team UK BMW 320i Bandera d'Alemaña BMW BMW 320i
2006 Bandera del Reinu Xuníu Andy Priaulx Bandera del Reinu Xuníu BMW Team UK BMW 320si Bandera d'Alemaña BMW BMW 320si
2007 Bandera del Reinu Xuníu Andy Priaulx Bandera del Reinu Xuníu BMW Team UK BMW 320si Bandera d'Alemaña BMW BMW 320si
2008 Bandera de Francia Yvan Muller SEAT Sport SEAT Lleón TDI SEAT SEAT Lleón TDI
2009 Bandera d'Italia Gabriele Tarquini SEAT Sport SEAT Lleón TDI SEAT SEAT Lleón TDI
2010 Bandera de Francia Yvan Muller Bandera del Reinu Xuníu Chevrolet RML Chevrolet Cruze Bandera de Estaos Xuníos d'América Chevrolet Chevrolet Cruze
2011 Bandera de Francia Yvan Muller Bandera del Reinu Xuníu Chevrolet RML Chevrolet Cruze Bandera de Estaos Xuníos d'América Chevrolet Chevrolet Cruze
2012 Bandera del Reinu Xuníu Robert Huff Bandera del Reinu Xuníu Chevrolet RML Chevrolet Cruze Bandera de Estaos Xuníos d'América Chevrolet Chevrolet Cruze
2013 Bandera de Francia Yvan Muller Bandera del Reinu Xuníu RML Chevrolet Cruze Bandera de Xapón Honda Honda Civic
2014 Bandera d'Arxentina José María Lopez Bandera de Francia Citroën Total WTCC Citroën C-Elysée Bandera de Francia Citroën Citroën C-Elysée
2015 Bandera d'Arxentina José María Lopez Bandera de Francia Citroën Total WTCC Citroën C-Elysée Bandera de Francia Citroën Citroën C-Elysée
2016 Bandera d'Arxentina José María Lopez Bandera de Francia Citroën Total WTCC Citroën C-Elysée Bandera de Francia Citroën Citroën C-Elysée
2017 Bandera de Suecia Thed Björk Bandera de Suecia Polestar Cyan Racing Volvo S60 Polestar TC1 Bandera de Suecia Volvo Volvo S60 Polestar TC1
Copa Mundial de Turismos
2018

Ganadores troféu d'Independientes

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Añu !Pilotu !Escudería !Automóvil Constructor Automóvil
2005 Bandera d'Alemaña Marc Hennerici Bandera d'Alemaña Wiechers-Sport BMW 320i Bandera d'Italia Scuderia Proteam Motorsport BMW E90
2006 Bandera de Países Baxos Tom Coronel Bandera de Ḥong Kong GR Asia SEAT Lleón Bandera de Ḥong Kong GR Asia SEAT Lleón
2007 Bandera d'Italia Stefano D'Aste Bandera d'Alemaña Wiechers-Sport BMW 320si Bandera d'Italia Scuderia Proteam Motorsport BMW E90
2008 Sergio Hernández Bandera d'Italia Proteam Motorsport BMW 320si Bandera d'Italia Scuderia Proteam Motorsport BMW E90
2009 Bandera de Países Baxos Tom Coronel SUNRED Engineering SEAT Lleón 2.0 TFSI SUNRED Engineering SEAT Lleón
2010 Sergio Hernández Bandera d'Italia Proteam Motorsport BMW 320si Bandera d'Italia Scuderia Proteam Motorsport BMW E90
2011 Bandera de Dinamarca Kristian Poulsen Bandera d'Alemaña Team Engstler BMW 320 TC Bandera d'Alemaña Liqui Moly Team Engstler BMW E90
2012 Bandera d'Hungría Norbert Michelisz Bandera d'Hungría Zengő Motorsport BMW 320 TC Bandera de Rusia Lukoil Racing Team SEAT Lleón
2013 Bandera del Reinu Xuníu James Nash Bandera del Reinu Xuníu Bamboo-engineering Chevrolet Cruze Bandera del Reinu Xuníu RML Group Chevrolet Cruze
2014 Bandera d'Alemaña Franz Engstler Bandera d'Alemaña Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC Bandera d'Italia ROAL Motorsport Chevrolet Cruze
2015 Bandera d'Hungría Norbert Michelisz Bandera d'Hungría Zengő Motorsport Honda Civic WTCC Bandera d'Italia ROAL Motorsport Chevrolet Cruze
2016 Mehdi Bennani Bandera de Francia Sébastien Loeb Racing Citroën C-Elysée WTCC Bandera de Francia Sébastien Loeb Racing Citroën C-Elysée WTCC
2017 Bandera del Reinu Xuníu Tom Chilton Bandera de Francia Sébastien Loeb Racing Citroën C-Elysée WTCC Bandera de Francia Sébastien Loeb Racing Citroën C-Elysée WTCC

Pilotos destacaos

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Yvan Muller, con 4 títulos y 48 victories, ye'l máximu ganador de la competición.

Más campeonatos ganaos

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Pilotu Título
Bandera de Francia Yvan Muller 4 (2008, 2010, 2011, 2013)
Bandera del Reinu Xuníu Andy Priaulx 3 (2005, 2006, 2007)
Bandera d'Arxentina José María López 3 (2014, 2015, 2016)
Bandera del Reinu Xuníu Robert Huff 1 (2012)
Bandera d'Italia Gabriele Tarquini 1 (2009)
Bandera d'Italia Roberto Ravaglia 1 (1987)
Bandera de Suecia Thed Björk 1 (2017)
José María López, tricampeón del 2014 al 2016.

Más carreres ganaes

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# Pilotu Victories
1 Bandera de Francia Yvan Muller 48
2 Bandera d'Arxentina José María López 29
Bandera del Reinu Xuníu Robert Huff 29
4 Alain Menu 23
5 Bandera d'Italia Gabriele Tarquini 22
6 Bandera del Reinu Xuníu Andy Priaulx 18
7 Bandera de Brasil Augusto Farfus 15
8 Bandera de Portugal Tiago Monteiro 11
9 Bandera d'Alemaña Jörg Müller 10
10 Bandera d'Hungría Norbert Michelisz 8
11 Bandera del Reinu Xuníu Tom Chilton 7
12 Bandera de Países Baxos Tom Coronel 6
Bandera de Francia Sébastien Loeb 6
Mehdi Bennani 6
15 Bandera de Suecia Rickard Rydell 5
  • Actualizáu depués de la temporada 2017.

Ver tamién

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Referencies

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Enllaces esternos

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Productos

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